落石不斷從滾落，這裡是苗栗南庄鄉苗21線3.8公里東河部落路段，近來當地都有強降雨，周六下午1時左右，疑似土石鬆動導致道路旁山壁崩落，開車經過的60歲男駕駛，遭巨大落石擊中車輛，頭部有1公分撕裂傷被緊急送醫。

當地居民：「那個怪手開一開（開一條路），對，開一條路。」

駕駛無生命危險，但交通已中斷。雙颱芙蓉、艾利接連形成，氣象局表示，2個颱風不會直接影響台灣，但低壓帶使得全台水氣增多，天氣不穩定，桃園在清晨7時左右下大雨，台61線北上平面道路與忠孝路口積水，也讓一輛行經車輛拋錨。

桃園市草漯派出所副所長黃榮禾指出，「（路面）有積水情形，並有一輛自小客車拋錨受困。」

警方到場管制交通，積水在10時後排除，天氣不穩定的狀況，也反映在海象。

浪花打上碼頭，引起民眾驚呼，氣象局提醒民眾，中南部、東半部容易有長浪，周六上午10時左右，鵝鑾鼻及小琉球，一度測到2到3米的浪高，但這禮拜是暑假第一個周末，許多民眾早規劃好到小琉球玩，走在碼頭小心翼翼。

遊客：「（風浪會不會害怕）有一點點，（坐船會不會暈）有喝暈船藥，不會啦（颱風應該還好啦），對，小琉球都很熟。」

藍白航運業務專員蔡惠雯說：「因為港內現在（早上）是漲潮，所以才會浪比較大，那港外的話其實是還好。」

船公司表示，雖有降雨但還在出航的安全範圍，也因為暑假出遊人數多，不排除加開班次，但墾丁南灣已經先豎紅旗，禁止遊客下水，民眾只能在沙灘踏浪，水上活動業者也很無奈，但為了安全還是得到天氣穩定再營業。

中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥：「今天COVID-19新增34748例本土病例，境外移入有79例，另外死亡個案有96例。」

7月2日本土病例與死亡個案都比前一天減少，各縣市病例數都不到5000例，中重症個案新增333例，而今年至今，已超過6000人死亡，死亡率萬分之16。長庚醫院比對我國和紐西蘭的每日新增確診數，二者曲線相似，若照紐國經驗，台灣即將邁入「平原期」，未來1個月平均單日確診數預計落在2萬例。

疫情指揮中心發言人莊人祥表示，「每個國家事實上都有它不同的一個走向，那是不是會有平原期，那當然也是另外一項的推測，當然都有可能，那這個就是大家拭目以待。」

邱政洵分析，「紐西蘭的狀況來講，這個平原期，大家可以看到，他們大概停滯了大概1個月左右，然後再逐步緩慢下降。」

至於45萬劑幼兒莫德納疫苗，指揮中心證實預計下周抵台，最快7月中下旬開打。不過指揮中心1日公布防疫成績單，依《經濟學人》統計，台灣疫情期間超額死亡為負2000人，世界排名第2低，僅次於紐西蘭，但有專家認為相互比較意義不大。

前疾管局副局長施文儀認為，「此時此刻，台灣的疫情還沒有到最後，所以不太適合自己去講這個成績，每個國家的計算基準點不太相同，《經濟學人》所採取的這個資料庫到底是怎麼樣，所以我是覺得這個數字還有待精算。」

台大公衛學院教授陳秀熙強調，沒有任何一個國家，經歷過Omicron還能是負超額，雖然Omicron造成的病例以輕症為主，但嚴格的防疫措施，一樣會擠壓醫療量能、造成間接死亡。這波疫情還沒走完，不是一個可以下結論的時機點。

周六下午的美式大賣場，人潮絡繹不絕，採會員制的賣場，最近2個月，二度調漲衛生紙價格，5月初調漲過，賣場1日說明，原料成本與進口運費、入不敷出，才決定再次調漲，近2個月來已經漲了54元，品牌忠誠度高的消費者說，再貴還是得買。

一名消費者說：「漲那麼多喔，我用習慣了，每次來都會買一包，（所以你是沒有看價格）我不看價格。」另名消費者說：「用習慣了回不去了，（所以只好漲價也給它買下去）對啊，也是忍痛要買啊。」

不過國內衛生紙市佔率高的永豐實，表示目前沒有漲價計畫。要漲價的還有澎湖的冰，馬公3家製冰廠宣布，1支冰從150漲至200元，不過漁會委外經營的製冰廠後來修正為180元，

漁民說：「（對你們有影響嗎）漁船當然有影響，這艘漁船一次用6、70支冰，要多付好幾千元。」另名漁民則說：「（討海變困難了嗎）當然啊，魚少，東西一直漲，油也在漲。」

但製冰業者也哀怨表示，水費電費員工支出高，一支冰要花48小時才能製成，況且台灣本島一支冰早就兩三百塊，他們漲價真的只是反映成本而已。

冰廠業者呂先生說：「你們要生存，我們也要生存，大家都和平相處啦，大家要能生活啦，講這些都事實，不是說我們愛漲價，真的活不下去啊。」

業者強調十餘年未漲過價，現在工人難找，再不漲撐不下去，不過漁民也哀嘆萬物齊漲，現在出海一趟賠2萬塊。