公車進站，卻沒有人上下車，司機員只能過站不停，這是宜蘭縣市區公車普遍會發生的現象，因為搭乘人數真的不多。

仔細看宜蘭大學的公車站牌，即便是位在宜蘭市中心的車站，公車班次有的路線，每3小時才1班車，班次密集的車輛每20到40分鐘才1班車，班次不夠密集，讓民眾抱怨不方便。

宜蘭縣民林小姐表示，「因為可能就是有一些地方，公車沒有辦法跑，它都是跑重點式而已。」

宜蘭縣民張小姐認為，「會覺得公車有一點不方便，就是很小一台。」

宜蘭的市區公車普遍都是用中小型車輛來提供服務，車內空間不夠大，有的偏遠路線甚至是出動9人座的小黃公車，搭乘空間狹小，也是民眾不願意搭乘的原因。

宜蘭縣議員黃惠慈表示，「我覺得要由交通處來用數據好好的評估看看，我們現在這一些公車，現有的公車路線是真的符合我們的縣民、或者是觀光所需要的嗎？」

宜蘭縣政府交通處長黃志良則指出，「75%的市區公車司機，每個月可以加薪9000塊，用這個方法來留住我們的司機，才能讓我們營運能夠正常。」

根據縣政府統計，宜蘭的市區公車，疫情前每年可以服務370萬人次，但疫後至今，服務人次始終沒有恢復。

縣政府表示，要提升公車服務品質、加密班次，就要先留住司機，已透過提高虧損補貼，要求業者位司機員加薪，今年起也會啟動同質路線整併，盼解決問題。

監測到大批敵機在海峽中線實施戰備警巡，國軍提升為「應急作戰」階段，陸軍六軍團21砲指部「陸射劍二」飛彈車，立即進入戰術位置。

公視記者葉霈萱報導，「漢光41號演習進入到第5天，國防部想定推進到共軍企圖以聯合火力打擊，和登陸作戰犯台階段，國造的陸射劍二飛彈就現身桃園地區，進行防空接戰。」

首次參與漢光演習，由中科院研製的「陸射劍二」飛彈，可執行360度追監，有效射程達15公里，能以遠端遙控射擊或車上射擊方式，攔截戰機、巡弋飛彈等目標，是我國野戰防空重要利器，擔起防護桃園機場周遭安全任務。

國防院國防戰略所委任副研究員揭仲指出，「離陣地不遠的地方，其實就是我們第三作戰區暫時的聯合作戰中心所在，如果中共巡弋飛彈經過了外圍的攔截網、進入近程階段的話，那就由陸射劍二，跟也許理論上部署在附近的復仇者飛彈，進行攔截跟接戰，確保我們重要軍事資產，尤其是聯合作戰指揮中心的功能完整。」

以偽裝網遮掩的愛國者飛彈車，則進駐松山機場及大直周邊地區，捍衛首都空防，國防部長顧立雄也特別到場視導。

國防部長顧立雄回應記者提問，「國軍表現得很好啊。」

不過這次漢光再傳意外，12日晚間，一輛隸屬陸軍八軍團重防營的輕型戰術輪車，行經高雄市旗山區旗南三路時，不明原因撞上路旁護欄石墩，導致車上3名官兵受傷濺血，所幸都沒有生命危險。

八軍團表示，經酒測，官兵皆無酒駕，後續將配合警方釐清事故原因。

台電人員泡在水深及胸的排水溝，設法將倒掉的電線桿吊上來。丹娜絲颱風帶來的強風吹斷大量電線桿，導致嘉南地區大範圍停電，經台電連日搶修，到13日中午，嘉義、台南仍有超過1萬戶尚未復電。

民進黨立委蔡易餘指出，「每個電線桿倒的方向都不一樣，所以非常難去整理路面，現在你看電線桿都已經立好，現在要開始來拉電線。」

台電人員表示，「颱風後家裡都還沒有處理，就急著來這邊先搶修了，家人只能體諒。」

台電持續深入各停電災區搶修，希望盡快復電。但不只停電，強風也造成大量農損。

青農忍不住哽咽，因為他才準備要收成的香蕉，全被颱風吹倒。嘉義中埔這名返鄉種植香蕉的青農，向農會貸款500萬種香蕉，卻連續2年遭遇颱風，導致香蕉收成泡湯。

嘉義縣中埔鄉青農陳先生表示，「連續2年沒有收入了，壓垮我們這些基層農民。」

巨型浮台擱淺沙灘上，上頭還有繩索跟鐵件，疑似是旭東環保科技設在屏東佳冬外海的離岸光電試驗浮台，在丹娜絲颱風過境後，8日漂到澎湖林投沙灘。

澎湖林投社區理事長歐萬強指出，「漂流物造成沙灘很大的破壞，我們現在已經有跟澎管處做了通報，澎管處說他們會來協助把它拖離。」

浮台擱淺多日，澎管處12日派人到場評估如何清運。由於旭東未能及時在颱風後48小時內清除，導致浮台四散高屏沿海，甚至漂到澎湖，已遭屏東縣府開罰超過25萬。業者獲報表示，會請在地廠商協助移除，再運回台灣。