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第8集 台9線花蓮


省道台9 線,又叫後山公路,是目前台灣公路系統裡,里程數最長的一條公路。

在過去,台9線曾經是出入後山的唯一公路,也曾經是東部民眾外出求學、工作和回鄉的主要道路,可以說是承載著東部居民從小到大的生命記憶,在上上集我們走過台9線的台東之後,這集我們要從花蓮的富里鄉,由南往北穿越花東縱谷,抵達花蓮北邊秀林鄉的和平,總長約152公里!

美麗的花東縱谷,不但有好山好水,還出產好吃的米,位於花蓮南部的富里,更是花東縱谷知名的米倉,我們來的時候剛好是插秧的季節,許多農田已經翻了土泡水準備插秧。

在富里有個三面環山的羅山村,地形就像一個畚箕,加上有獨立的灌溉水源-羅山瀑布,優越的地理環境,讓羅山村免於受到鄰近區域的污染,也讓它成為全台第一個全村都施行無毒農作的有機農村,我們找到了一位在羅山村土生土長的鄭大哥,請他教我們插秧,插秧的動作看起來很簡單,但是做起來卻一點也不簡單,當我們把雙腳踏進都是爛泥巴的水田裡,簡直可以用"舉步維艱"來形容,但是想像著這一棵棵的小秧苗,將來就會結出一粒粒香甜可口的米粒,就覺得很超值!

有時候旅行常常需要一些"意外驚喜"來增加繼續走下去的動力,原本我們只是想在瑞穗的自行車道,體驗一下騎協力車的樂趣,沒想到卻"意外"因為路旁一棟很有"味道"的廢棄老菸樓,讓我們停下了腳步,也因此"意外"認識了菸樓的主人帶我們參觀菸樓,同時告訴我們關於"菸樓"的故事,最最讓我們意外的是,在菸樓主人的指引下,我們又"意外"的看到了在台灣可以說是非常罕見的"菸田",這一連串的"意外加驚喜",把我們旅行的心情充實的滿滿的!

離開"菸樓"後,我們繼續往北走,在壽豐的豐田車站旁,我們再度看到一棟同樣是日治時代留下來的老房子,這棟原屬於鐵路局的老房子,屋齡已經八十歲了,因為空置多年,原本鐵路局在2008年準備拆除,後來經豐田車站的前站長四處奔走,才將老屋搶救下來,而搶救下來的老屋,搖身一變成為"一個讓當地孩子們可以學習付出和收穫的二手商店~五味屋"!這裡的孩子們,在學業成績上,或許沒有都市孩子的優勢,但是他們卻多了一份對生活的自信和滿足,我們想這或許就是"五味屋"的真正意義吧!

在花蓮市區,有一處同樣為孩子們設立的成長地方,叫做飛炫屋,如果說五味屋賣的是”二手商品”,那麽飛炫屋賣的就是”雙手雙腳”,這裡設置了室內攀岩場,免費提供給花蓮的孩子們”一個可以活動筋骨和發洩精力的地方”,我們和孩子們一起玩攀岩,看著孩子們小小的個子,靈活的爬上爬下,完成教練指定的手點和腳點,然後興奮地大叫大笑,我們想這樣的笑容和笑聲,應該也是都市的孩子很難享受的到的吧!

好山好水的花蓮素有"石頭的故鄉"和"原住民的故鄉"之稱,所以來到這裡,我們當然不能放過去尋找這兩大故鄉的文化寶藏和聲音,經過一番尋找,我們在秀林鄉找到一位太魯閣音樂家彼得洛烏嘎!彼得洛烏嘎原本在台北工作,因為內心的故鄉聲音和文化的渴望,在幾年前回到了故鄉,開始從事太魯閣族文化和音樂的傳承工作,在他的工作室裡,他教我們如何製作太魯閣族的傳統樂器~口簧琴和獵首笛,同時也吹奏這兩樣樂器,讓我們聽到了屬於花蓮這片土地的靈魂聲音,而我們的心靈,頓時也彷彿被洗滌了一番似的!旅行的最後一天,我們帶著被太魯閣族音樂洗滌過的心靈,繼續前進來到新城,去找一位聽障的石雕家楊疇英,這對我們是一個很大的難題,因為我們必須先克服語言溝通的障礙,才能在這位聽障石雕家的身上挖到花蓮石頭的故事,想知道我們會怎麽做嗎?還有我們又會找到什麼令人意外的聲音呢?

別稱:後山公路
公路總長:約476.072公里
公路起點:台北市中正區
公路終點:屏東縣枋山鄉楓港
行經縣市:台北市、新北市、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、屏東縣