空軍1架幻象2000單座機10日晚間8時5分起飛至新竹外海進行夜航訓練，疑因失去動力而墜海，機上飛官謝沛勳少校跳海逃生。

國防部表示，失事地點為新竹市港南里西南方16.7哩處海域，搜救機已從嘉義機場起飛前往現場救援，海巡署也派出1艦2艇前往失事海域救援，國搜中心則下令空勤總隊AS-365搜救機前往搜救。

夜間10時20分左右，搜救人員發現飛官，意識清楚。國防部表示，10時40分由海巡艇完成接駁，後送國軍醫院進一步檢查。

台灣於1992年向法國購置60架幻象2000戰機，成為全世界第一個使用此型戰鬥機的國家，但20餘年來已發生過8次事故，上次發生事故是2022年。

由法警戒護走下警備車，民眾黨主席柯文哲走在隊伍最後頭，在被羈押第6日後，柯文哲10日下午首次被檢方提訊到庭。
3名律師先後步入北檢都沒有多回應，只在前一日轉達柯文哲聲明，請檢察官在收押的2個月內，窮盡一切調查義務，也會盡力配合。

而檢方偵辦全案，除要釐清柯文哲與威京集團主席沈慶京間是否有犯意聯絡、有沒有金流往來甚至對價關係外，更要調查市長甲章到底是誰蓋章的。

今（10）日早一步在上午被北檢提訊的，還有北市前副市長彭振聲，畢竟從爆出的便簽到甲章都跟兩人有牽扯。京華城的容積率變動客觀上是否合法、柯文哲有沒有授意、主觀上是否知情，或是有違法指示等疑點仍多。

因此彭振聲是否轉為污點證人，讓檢方找出突破口，也引發關注。彭振聲委任律師李岳洋表示，「現在不方便透露。」

京華城案持續延燒，檢廉偵查也沒停下，10日也以證人身分約談承辦京華城案的北市府公務員到案，這兩日更是密集提訊沈慶京、彭振聲、柯文哲，持續比對供詞，努力找出更多事證還原案件真相。

除了檢方有所行動，沈慶京律師也到北所律見，但全案又爆出威京集團被發現帳冊中，北市前市長黃大洲也在名單內。

黃大洲妻子林文英說道，「不能這樣亂講，怎麼信口開河亂講話，我們從來不收人家紅包的，是人家有送，但我們都拒絕了。」

黃大洲妻子對此嚴正否認，強調從沒收過亂七八糟的錢，但無論如何檢方全力偵查，要讓整起案件輪廓越來越清晰。

中壢火車站人來人往，多數人都使用自動售票機購票，對於台鐵票價即將調漲，旅客多半都持支持態度。

民眾說道，「我覺得漲10塊錢以內都可以接受，因為已經習慣這種通勤模式了」、「調高個10到20塊也沒關係，就是原本價格再調高個10到20塊也是可以的。」

台鐵董事會10日下午針對票價調整方案進行討論，共有合理報酬率3%、4％、5％等3種方案，為避免漲幅過大影響民眾權益，營運單位建議以3%方案為優先考量，換算平均漲幅為35.62%。

若以此漲幅進行試算，中壢到南港的區間車票價會由原先70元上漲到95元。台鐵公司也規劃漲幅隨距離遞減，讓長程票價波動較小；而短途票價雖然漲幅相對多，但因通勤旅客多使用TPASS，因此影響較小。

經歷約4小時討論後，董事認為報告欠缺部分票價調整評估資料，以及其他運具比較和敏感度分析等，最終決議退回營運單位修正。

交通部長陳世凱表示，「台鐵討論完之後我們會再做進一步研商，在希望大家都能儘量搭乘大眾運輸的情況底下，票價要是大家都能夠接受的狀態。」

台鐵產業工會秘書長朱智宇指出，「距離上次票價調整是將近30年前的事情了，我想如果沒有一次漲足的話，台鐵有沒有下個30年這個完全沒有人可以保證。」

台鐵產業工會喊話希望可以一次漲足，解決過去台鐵因政策帶來的鉅額虧損，也喊話增加票箱收入後，應編列專款用在安全改革上。

而台鐵票價調整方案被董事會退回後，將留待下次董事會討論，待通過後才能送交通部審議，上路時程未定。