來到桃園沿海，典型西部沙灘海岸前緣，有著台灣面積最大、發育最完整的藻礁地景，從竹圍漁港到永安漁港，綿延 27 公里。
同為由生物體建造的「生物礁」，珊瑚礁色彩繽紛、形狀多變，相對於浮潛時醉心於珊瑚礁之美，藻礁則顯得沒那麼亮眼，大家對於藻礁的認識，較為陌生。
白天寧靜 藻礁生態系黑夜登場
黃昏時分，大人牽著小朋友的手走向藻礁前緣，看西沉夕陽把天空染成紅色，在趁天還沒全黑之前調頭回家。退潮時刻，黑夜降臨才是最熱鬧的時刻，看似寧靜的藻礁化身為熱鬧的生命舞台，夜行性的生物現蹤覓食，每個潮池都能發現驚喜。
研究藻礁生態長達 12 年，讓劉靜榆博士獲得「藻礁媽媽」的稱號。她說藻礁的結構像千層派，內部的孔隙正好可以容納不同種生物棲息，是「生命的聚寶盆」。優勢物種是藻礁土霸主－兇猛酋婦蟹，棲息在孔隙中，牠會用螯挖取較軟藻礁塊，把牠的「家」整理得更舒適。一些底棲生物跟魚也會啃食造礁石灰質。
長期研究珊瑚生態的陳昭倫博士盛讚此地是「台灣大堡礁」。他與劉靜榆博士到現場勘查時，發現一級保育類特有種－柴山多杯孔珊瑚，他認為藻礁對柴山多杯孔珊瑚的重要性不可取代。
多年來研究人員與當地居民，陸續紀錄到裸胸鯙、細足鈍額蟹...等上百種物種，以及尚未被命名的新物種。
豐富生態猶如「天然的大冰箱」，桃園海岸生態保育協會葉斯桂理事長說藻礁海岸是加菜的好地方；早年物資缺乏，沿海居民在此抓螃蟹、撿珠螺、海瓜子，就是最鮮美豐盛的海味晚餐。此外，每年 4 月到 10 月，居民會到藻礁前緣放網，待退潮再乘特製的輪胎浮具收網，捕捉洄游性魚類。
隨著現代化船隻過度捕撈，漁業資源日漸枯竭，加上工業區偷排廢水污染海洋，放網捕魚期愈來愈短，收穫也逐漸減少。農業局在桃園海岸設立告示牌，告誡海岸底棲生物恐受污染，請勿食用。零星居民在藻礁前緣放網的畫面，無聲道盡桃園海岸的隱憂。
哪裡看得到藻礁生長
作為生物多樣性的熱點，藻礁在台灣其實是非常稀有珍貴的地景。環顧台灣 1600 公里長的海岸線，，唯獨桃園海岸有連續長達 27 公里的藻礁地形，為什麼藻礁這麼稀少？藻礁的形成需要什麼特殊條件？又有何珍貴之處？要回答這些問題，我們得回到藻礁初生之際。
藻礁之生：天時地利配合 十年只多一公分
時光倒回藻礁初生，是天時地利諸多巧合，才得以造就今日綿延 27 公里的桃園藻礁地景。要讓藻礁順利生長，當地環境得符合堅硬底盤、適當的水質兩大條件。
首要條件是堅硬的底盤，像蓋房子需要穩固地基，造礁生物也要穩定的底質相輔相成，才能順利附著生長、鈣化。桃園海岸堆積的古石門沖積扇大量礫石，提供造礁生物穩固的生長基礎。
圖說：就像混凝土黏結鋼筋，蓋起萬丈高樓，珊瑚藻以世代交替的方式，一點一滴膠結，層層堆疊，才形成礁體，結構有些緊密，有些鬆散，孔隙相當多。
／ 照片提供：王士偉
擁有穩定底質、有造礁生物附著後，如何決定這個「風水寶地」會成為藻礁海岸還是珊瑚礁海岸？
水質、水溫、深度與含沙量等環境條件是這一輪的考驗重點，其中「含沙量」是生成藻礁或珊瑚礁海岸的關鍵因素，造礁珊瑚對環境的要求比殼狀珊瑚藻高，在含沙量低、水質乾淨的環境才能生存，殼狀珊瑚藻則可以忍受含沙量較高、水質變化大的惡劣環境。桃園海岸一開始有藻礁與珊瑚礁共同生長，但因沙丘地形發達，導致海中含沙量偏高，限制珊瑚生長，正好成了殼狀珊瑚藻絕佳的生長環境，於 4500 年前逐漸取得優勢。
圖說：淡紅色的殼狀珊瑚藻是造礁的大功臣，春天與冬天是生長最繁盛的季節，尤其在桃園藻礁的前緣，可以觀察到整片紅色的礁體。
／ 照片提供：劉靜榆
造礁生物的生長速率相當緩慢，多數珊瑚每年約僅增長 1 公分，藻礁更是龜速，約每十年才增加 1 公分。桃園藻礁的礁體平均厚度約有 4 公尺，是七千年來緩慢累積的珍貴產物。
二十年開發破壞千年生態 桃園藻礁摧殘史
1998 年 桃園藻礁海岸原貌
2000 年 台電整地開闢大潭電廠
2005 年 海岸工程陸續施工藻礁海岸遭到破壞
2010 年 海岸工程完工，已經陸續產生突堤效應
2015 年 北側海岸淤積，南側海岸侵蝕
寧靜藻礁在桃園海岸遺世而獨立數千年，學者尚未研究前，這片特殊地貌一直被誤認為是珊瑚礁地形，直到 1998 年台大海研所戴昌鳳教授的研究團隊，首次揭開桃園藻礁海岸身世之謎。
然而，近二十年來，這片海岸承受了開發破壞與廢水污染的摧殘，透過鏡頭，讓我們回顧桃園海岸的變遷，以及藻礁的變化。
二十年間，藻礁怎麼了？
- 1998 年
- 2001 年
- 2002 年
- 2007 年
- 2008 年
- 2014 年
- 2016 年
1998 年，我們的島紀錄到工業廢水排放到附近海域，影響藻礁生長。
2001 年，觀塘工業區正式動工，東鼎公司計畫分期開闢天然氣接收專用港，填海造陸 5 公頃，部分藻礁被覆蓋掩埋，後來開發計畫因財務危機停擺。
2002 年，台電大潭電廠在觀音塘尾海岸，進行冷卻水的進出水道工程，破壞部分藻礁，並產生突堤效應，海岸出現淤積及侵蝕現象。
2007 年，中油從台中港設置天然氣輸送海底管線到桃園大潭電廠，規劃與施工過程沒有避開藻礁，導致長達三公里的藻礁與防風林被開腸破肚。
2008 年，環保署稽查到觀音工業區聯合污水處理廠，長期違法繞流偷排未經處理的廢水，環保署追討廠商不當利得 7 千 7 百多萬元，經濟部 147 萬多元。
2014 年，大潭電廠以南、永安漁港以北，396 公頃的範圍，劃設成觀新藻礁野生動物保護區。
2016 年，大潭藻礁區域被規劃為第三天然氣接收站，預計填海造陸 77.2 公頃，延伸的堤防長達 4280 公尺，部分藻礁再度暴露在填海開發，以及被突堤效應淤沙掩埋的威脅之下。
除了填海造陸，開發破壞，造成部分藻礁直接消失，污染廢水也讓藻礁慢慢失去生機，而突出海岸的人工結構物，更讓藻礁海岸，面臨地形地貌的變遷。根據劉靜榆博士估計，27 公里的桃園藻礁，75% 已遭嚴重破壞，大園跟觀音北段幾乎死亡，僅存 25% 仍逆境求生。
今昔對比
大潭電廠的冷卻水進出水口工程，直接在藻礁區開挖，導流堤形成突堤效應，逐漸造成進水口與出水口之間的藻礁區，北側被泥沙覆蓋，南側海岸侵蝕。
南側侵蝕，最大退縮距離已超過 100 公尺，必須以石塊蛇籠與消波塊，來防護海岸
北側泥沙淤積，昔日藻礁海岸，部分已經成為沙岸。
非核減碳，是台灣未來的能源方向，在能源轉型的這條路上，天然氣扮演著橋接的重要角色，政府預計 2025 年有 50% 的電力，將來自於天然氣。
2016 年中油以 22.8 億併購東鼎公司，預計在大潭海岸，打造 300 萬噸容量的第三天然氣接收站，以供氣給大潭電廠，計畫包含填海造陸 77.2 公頃，以及興建北堤 4280 公尺，南堤 800 公尺的觀塘工業港。
預定地其中一區，就位在 1999 年通過環評的觀塘工業區，而觀塘工業港的環評也早在 2000 年通過，不過開發計畫最後因為財務問題暫停。如今事隔多年，必須重新進行環境差異分析，然而藻礁生態的重要性，未來能源需求狀況以及替代方案，引發各方爭議與論戰。
1999 年通過環評，
需要重新評估嗎？
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桃園在地聯盟 潘忠政觀塘工業區 17 年來沒辦法開發，應該解編，重做環評。
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中油發言人 畢淑蒨已經送交環境現況差異分析資料給環保署審查，也提供藻礁生態的影響評估報告，未來會依審查意見持續進行說明和補件。
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台灣蠻野心足生態協會律師 蔡雅瀅已經發現新事證 (柴山多杯孔珊瑚)，依照行政程序法 123 條，可廢止當年的環評審查結論。
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環保署綜合計畫處長 劉宗勇中油預計開發的區域，有發現藻礁或珊瑚生態的衝擊，目前依照環評法第 18 條規定，要求中油提出因應對策，並辦理現勘。
大潭藻礁生態系
的重要性？
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特生中心副研究員 劉靜榆開發案以大潭為中心，填海造陸之後，它的突堤效應又影響了南北兩側，還有生態的藻礁，會在這次的工程裡面，全數毀損，台灣就沒有藻礁生態系。
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前中油董事長 陳金德藻礁，台灣北部石門 一直到墾丁都有，我們現在就是選擇，因為它不是一點點，從北到南都有
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中興大學生命科學系教授 林幸助第三天然氣接收站所在的地方 ，生態並不豐富，因為過去突堤效應的破壞，預定地上的部分區域被泥沙覆蓋，生態沒有觀新保護區那麼多樣。
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桃園在地聯盟 潘忠政殼狀珊瑚藻一年四季都在造礁，春天特別旺盛，怎麼會是科學數據下的沒有生態。
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中研院研究員 陳昭倫有一級保育類柴山多杯孔珊瑚，對於解釋藻礁演化歷史很重要，相信這裡有滿大的族群存在。
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臺灣濕地學會常務監事 陳章波柴山多杯孔珊瑚是一級保育，那是因為當年在柴山才看到，現在這裡很多，其他地方找找，都有的話，要不要降級？
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東海大學生命科學系特聘教授 林惠真你要看生態有多豐富，看它的頂級消費者有多少。
裸胸鯙是肉食性魚類，在這生態系是頂級消費者，所以這裡數量很多的裸胸鯙，證明生態是非常豐富的，才能夠支持牠們在那邊生活。
能源轉型路上，
第三接收站不可或缺？
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能源局長 林全能到 2025 年要達到 50% 天然氣發電比例，我們這樣的輸儲設施還是不夠。
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中油代表 畢淑蒨為了盡速改善空污， 2021 年穩定的供電，觀塘工業區是唯一的選擇。
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中興大學環境工程系教授 莊秉潔能源安全上，不應該把那麼大的機組發電量集中在大潭，要分散。
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台大社科院風險中心研究員 趙家緯台灣 2050 年天然氣發電的比例，要從 2025 年的 50% 下降到 35%，使用量只剩下五成。
非觀塘不可？
有沒有替代方案？
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桃園在地聯盟 潘忠政我們認為台北港或者是林口電廠是替代方案。
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桃園觀音心在地協會 戴兆華如果在台中港可以減少 160 億的支出，選擇台北港可以減少 260 億的支出。
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前中油董事長 陳金德沒有替代方案。重新找地方申請，不只環評，還有海岸管理法的問題，時間上來不及。
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中興大學環境工程系教授 莊秉潔觀塘整個冬天可能有好幾個月，船都不適合進出，建議中油把接收站移到台北港的南北側。
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台大社科院風險中心研究員 趙家緯中油在台中接收站二期、三期，可以補足第三接收站，短期內沒有辦法提供的量。
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中油代董事長 楊偉甫怕影響第三接收站建設的時程，我們必須要證明，可以對這些保育類的動植物做最好的保護或者一些補償措施，我們希望評估是不是還有其他的替代地點。
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經濟部長 沈榮津把藻礁移除復育，希望藻礁到旁邊的復育區，讓藻礁繼續存續，復育和建設同時進行。
天色漸亮，滿潮時分，海水再次覆蓋了藻礁，海面上看似空無一物，海面下的世界，依舊精采豐富，我們將如何選擇，給藻礁一個什麼樣的未來呢？